transfluid多泵驅動(dòng)塔式可拆卸緊湊型離合器

離合器是機械傳動(dòng)系統中的一個(gè)重要部件，它位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，用于將發(fā)動(dòng)機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。

當駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器實(shí)際上是分開(kāi)的，這樣發(fā)動(dòng)機與變速箱就能暫時(shí)分離。這使得駕駛員可以在不損壞變速器的情況下?lián)Q擋或停車(chē)。當駕駛員松開(kāi)離合器踏板時(shí)，離合器實(shí)際上是結合的，這樣發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力就能傳遞到變速箱。隨著(zhù)離合器的壓緊，發(fā)動(dòng)機承受的負載逐漸增加，發(fā)動(dòng)機的飛輪帶動(dòng)變速箱的輸入軸轉動(dòng)，車(chē)子就會(huì )慢慢地動(dòng)起來(lái)。當你慢慢松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候，離合器會(huì )逐漸壓緊，發(fā)動(dòng)機承受的負載也會(huì )逐漸增加。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機的飛輪開(kāi)始帶動(dòng)變速箱的輸入軸轉動(dòng)，車(chē)子也逐漸加速并達到正常行駛速度。

總之，離合器的工作原理是通過(guò)分離和結合來(lái)控制發(fā)動(dòng)機和變速器的動(dòng)力傳遞，從而實(shí)現車(chē)輛的平穩起步和換擋操作。輸出端可以承受大的徑向力。

transfluid多泵驅動(dòng)塔式可拆卸緊湊型離合器：取力器

多泵驅動(dòng)

塔式離合器取力器滿(mǎn)足了市場(chǎng)對可拆卸、緊湊型干式離合器日益增長(cháng)的需求，該離合器具有高容量液壓泵墊。由于能夠輕松驅動(dòng)多個(gè)機具，移動(dòng)機械制造商一直在尋找其應用，用于巖石破碎機、木材削片機、鉆機、廢料研磨機、道路銑刨機、取料機和船舶推進(jìn)。

塔式離合器取力器采用久經(jīng)考驗的重型生產(chǎn)產(chǎn)品和部件組裝而成，可提供的性能和可靠性。油/空氣驅動(dòng)干式離合器（HF 系列）通過(guò)分流箱（Stelladrive 系列）法蘭連接到發(fā)動(dòng)機，該分流器箱安裝在標準 SAE 發(fā)動(dòng)機飛輪和外殼連接處。

北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷(xiāo)售公司，目前在國內設有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國內共設有兩個(gè)倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時(shí)針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。