德國HADEF端部托架 用于HADEF橋式起重機

起重機與其他一般機器的區別是龐大、可移動(dòng)的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構運動(dòng)循環(huán)的不一致性、機構負載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機的作業(yè)復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。

金屬結構

金屬結構是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構件，通過(guò)焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規則連接，承受起重機的自重和載荷的鋼結構。金屬結構的重量約占整機重量的40%～70%左右，重型起重機可達90%；其約占整機的30%以上。金屬結構按其構造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱(chēng)箱型結構）和格構式（一般用型鋼制成，常見(jiàn)的有根架和格構柱）兩類(lèi)，組成起重機金屬結構的基本受力構件。這些基本受力構件有柱（軸心受力構件）、梁（受彎構件）和臂架（壓彎構件），各種構件的不同組合形成功能各異的起重機。受力復雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機金屬結構的工作特點(diǎn)。

德國HADEF端部托架 用于HADEF橋式起重機

EEE 端部托架

用于HADEF橋式起重機EEE

起重能力：10t

產(chǎn)品特點(diǎn)：

通過(guò)緊湊的設計利用水平橫移空間

設計符合 DIN 15018 H2/B3 標準

表面噴砂處理符合 ISO 8501 標準，底漆面漆 RAL 2000 黃橙色

無(wú)線(xiàn)電控制，兩種提升速度

提升小車(chē)行駛速度 16/4 米/分鐘（根據要求提供 30/7.5 米/分鐘）

變頻器連續起重機速度：0.5 – 20 米/分鐘

通過(guò)帶設置斜坡的兩步按鈕進(jìn)行控制

設備選件：

防爆設備

特殊葫蘆應用

不銹鋼部件

無(wú)線(xiàn)電控制

提供其他設備

特殊涂料

法蘭寬度

德國原產(chǎn)地證書(shū)

可根據要求提供更多個(gè)性化選項

能力：

2.000 公斤 – 10.000 公斤