意大利transfluid多泵驅動(dòng)動(dòng)力驅動(dòng)泵分動(dòng)箱

液壓泵，定義：靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)，將機械能轉換為液壓能的液壓系統動(dòng)力元件  。

液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機（如電動(dòng)機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）試車(chē)運行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。

液壓泵的工作原理是運動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

意大利transfluid多泵驅動(dòng)動(dòng)力驅動(dòng)泵分動(dòng)箱

MPD-多泵驅動(dòng)裝置

MPD系列泵分動(dòng)箱采用創(chuàng )/新的模塊設計理念，安裝在發(fā)動(dòng)機與被驅動(dòng)設備之間，驅動(dòng)多臺液壓泵。

MPD泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機的SAE標準殼體和飛輪上，內置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機的扭振，同時(shí)補償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個(gè)假飛輪和SAE標準殼體與各種SAE標準的船舶傳動(dòng)裝置或PTO取力器相連接，如Transfluid公司生產(chǎn)的HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合器）、KPTO（液力偶合器）以及PF-PTO（PTO取力器帶RBD彈性聯(lián)軸器）。

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