transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器

液力耦合器又稱(chēng)液力聯(lián)軸器，是一種用來(lái)將動(dòng)力源（通常是發(fā)動(dòng)機或電機）與工作機連接起來(lái)，靠液體動(dòng)量矩的變化傳遞力矩的液力傳動(dòng)裝置。

液力耦合器的結構

液力耦合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著(zhù)許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個(gè)圓環(huán)狀的工作輪。驅動(dòng)輪稱(chēng)為泵輪，被驅動(dòng)輪稱(chēng)為渦輪，泵輪和渦輪都稱(chēng)為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內充有工作油液。

泵輪通常在內燃機或電機驅動(dòng)下旋轉，葉片帶動(dòng)油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當泵輪的轉速大于渦輪轉速時(shí)，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時(shí)，使渦輪開(kāi)始轉動(dòng)，即是將動(dòng)能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液動(dòng)能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動(dòng)路線(xiàn)如同一個(gè)首尾相連的環(huán)形螺旋線(xiàn)。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時(shí)的風(fēng)損及其他機械損失時(shí)，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。

transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器高速系列

傳斯羅伊可變高速液力偶合器在電力、鋼鐵、造紙、水泥、化工和石化行業(yè)找到了需求，高速產(chǎn)品目前在鍋爐給水泵、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機、泵、壓縮機中得到應用。

高速液力偶合器包括一個(gè)控制流量系統，該系統：

是自調節的，因為從校準孔口排出的油取決于直接連接到從動(dòng)機器的外葉輪的轉速。這使得聯(lián)軸器在負載變化的情況下能夠穩定其速度，而無(wú)需采取糾正措施和“回路"控制；

消除了工作回路中的固定元件（鏟子）和流體動(dòng)力阻力；

正向和反向操作；

所有關(guān)鍵附件都安裝在外部，維護簡(jiǎn)單且低廉。

限矩型液力偶合器的特點(diǎn)： 除軸承和油封外，無(wú)任何機械磨檫，使用壽命長(cháng)，故障率低，不需特殊維護保養。