德國Elbe GroupEST傳感驅動(dòng)軸實(shí)時(shí)測量數據

驅動(dòng)軸，也稱(chēng)為傳動(dòng)軸或萬(wàn)向節軸，是一種機械部件，它將車(chē)輛發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的扭矩轉化為驅動(dòng)車(chē)輛的可用動(dòng)力。從物理上講，它是管狀的，外部有一個(gè)金屬外殼，用來(lái)保護內部的金屬氣缸，該氣缸以發(fā)動(dòng)機控制的頻率旋轉輸出。根據汽車(chē)、輪船或摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機和驅動(dòng)配置，一個(gè)或多個(gè)驅動(dòng)軸可能協(xié)同工作，以將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力轉換為運動(dòng)。

驅動(dòng)軸移動(dòng)節和動(dòng)力總成輸出端相匹配，固定節和輪轂軸承相匹配，在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，要求驅動(dòng)軸能在轉角范圍內任意偏轉某一角度，在偏轉過(guò)程中，驅動(dòng)軸不間斷地把動(dòng)力從動(dòng)力總成傳遞到車(chē)輪。

德國ELBE公司建立于1919年，長(cháng)期致力于傳動(dòng)軸產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與制造。目前合作伙伴：普拉塞陶依爾·法拉利·ZF·卡特彼勒·利勃海爾·多納·沃爾沃·MAN等國際企業(yè)。目前產(chǎn)品涉及鐵路機械·工程機械·交通運輸車(chē)輛·農業(yè)機械·工業(yè)制造機械等。在需要可靠性的任何地方，易北河集團都能通過(guò)傳動(dòng)軸和組件確保機器和車(chē)輛在日常使用中的實(shí)力。您對他們的產(chǎn)品和服務(wù)的信任不是理所當然的。他們每天都重新贏(yíng)得您的信任。在易北河，質(zhì)量不僅僅是承諾。在每個(gè)工作日和每個(gè)部門(mén)，質(zhì)量都是至關(guān)重要的。易北河集團的公司目前達到高認證標準，并獲得了ISO TS 16949：2009認證。

德國Elbe GroupEST傳感驅動(dòng)軸實(shí)時(shí)測量數據

直接從驅動(dòng)軸測量，無(wú)需調整其設計。

應用及特點(diǎn)：

過(guò)程監控和優(yōu)化

預測性維護

通過(guò)扭矩控制進(jìn)行過(guò)程控制

荷載集合的確定

主要特點(diǎn)：

在一個(gè)傳感器中提供多種測量數據

堅固的傳感器技術(shù)保護在驅動(dòng)軸的內部

讀取和記錄高達 500 Hz 的傳感器數據

針對無(wú)線(xiàn)使用進(jìn)行了優(yōu)化

帶集成速度和加速度傳感器

不同的無(wú)線(xiàn)能量選項（電池、感應）

與網(wǎng)關(guān)coreGATE兼容，便于與控制或測量計算機連接

車(chē)載集成智能：通過(guò)檢測和保存事件，大量應用是可行的

測量傳感器技術(shù)：

扭矩：標準測量范圍 25 Nm – 6.000 Nm

軸力：標準測量范圍 50 N – 125.000 N

側向力 |彎曲：側向力高達 100 kN

加速度：3軸加速度計，30 g

轉速：傳感器高達 2.500 rpm

溫度：集成溫度監控

監控：存儲信號序列

解讀：傳感器數據的實(shí)時(shí)分析