意大利transfluid永磁同步電機漢達森機械

傳斯羅伊生產(chǎn)三相永磁同步電機（PMSM永磁同步電機），其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保簡(jiǎn)單性，同時(shí)限制重量和尺寸。

電機PMSM由電機控制器（頻率驅動(dòng)）控制，該控制器允許電機既作為電機又作為發(fā)電機工作。電機與控制器的集成允許系統的緊湊安裝，并使管理在任何操作階段都變得簡(jiǎn)單有效。

電機的結構特性針對高達 3000 rpm 的混合動(dòng)力系統的特定用途進(jìn)行了優(yōu)化。該系統通過(guò)傳統的空氣冷卻進(jìn)行冷卻，便于車(chē)載安裝，并允許您逐步利用動(dòng)力進(jìn)行整個(gè)旋轉范圍。表征這些類(lèi)型電機在低速下的扭矩曲線(xiàn)可以是標稱(chēng)額定值的三倍，這對于車(chē)輛啟動(dòng)非常有用。在中速范圍內，高可達 1500 rpm，在有限的時(shí)間內，傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應用中，這對于低船速機動(dòng)非常有用。

永磁電動(dòng)推進(jìn)器：實(shí)現主要目標

– 無(wú)振動(dòng) + 極低噪音  = 環(huán)保且使用舒適 

– 緊湊的尺寸和高功率/重量比

– 非常靈活的扭矩曲線(xiàn)：不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線(xiàn)

永磁電動(dòng)推進(jìn)器：技術(shù)特點(diǎn)

持續功率 100kW （134hp） 和峰值 130kW （174hp） 永磁技術(shù)：效率

97% 電源：384 Vdc 電池或 400 V 交流網(wǎng)絡(luò )

SAE 4-10 輸出 （SAE J617-620），帶 SAE B 取力器

液體冷卻（乙二醇或水）

– 溫度和壓力指示器

永磁電動(dòng)推進(jìn)器：應用

工業(yè)道路、越野車(chē)、GSE等 

船用主推進(jìn)

船用輔助推進(jìn)

意大利transfluid永磁同步電機漢達森機械劃分

按工作電源種類(lèi)劃分：可分為直流電機和交流電機。

1）直流電動(dòng)機按結構及工作原理可劃分：無(wú)刷直流電動(dòng)機和有刷直流電動(dòng)機。

有刷直流電動(dòng)機可劃分：永磁直流電動(dòng)機和電磁直流電動(dòng)機。

電磁直流電動(dòng)機劃分：串勵直流電動(dòng)機、并勵直流電動(dòng)機、他勵直流電動(dòng)機和復勵直流電動(dòng)機。

永磁直流電動(dòng)機劃分：稀土永磁直流電動(dòng)機、鐵氧體永磁直流電動(dòng)機和鋁鎳鈷永磁直流電動(dòng)機。

2）其中交流電機還可劃分：?jiǎn)蜗嚯姍C和三相電機。

按轉子的結構可劃分：籠型感應電動(dòng)機（舊標準稱(chēng)為鼠籠型異步電動(dòng)機）和繞線(xiàn)轉子感應電動(dòng)機（舊標準稱(chēng)為繞線(xiàn)型異步電動(dòng)機）。

調速電動(dòng)機除可分為有級恒速電動(dòng)機、無(wú)級恒速電動(dòng)機、有級變速電動(dòng)機和無(wú)級變速電動(dòng)機外，還可分為電磁調速電動(dòng)機、直流調速電動(dòng)機、PWM變頻調速電動(dòng)機和開(kāi)關(guān)磁阻調速電動(dòng)機。

異步電動(dòng)機的轉子轉速總是略低于旋轉磁場(chǎng)的同步轉速。

同步電動(dòng)機的轉子轉速與負載大小無(wú)關(guān)而始終保持為同步轉速。

電磁式直流電動(dòng)機由定子磁極、轉子（電樞）、換向器（俗稱(chēng)整流子）、電刷、機殼、軸承等構成，

電磁式直流電動(dòng)機的定子磁極（主磁極）由鐵心和勵磁繞組構成。根據其勵磁（舊標準稱(chēng)為激磁）方式的不同又可分為串勵直流電動(dòng)機、并勵直流電動(dòng)機、他勵直流電動(dòng)機和復勵直流電動(dòng)機。因勵磁方式不同，定子磁極磁通（由定子磁極的勵磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生）的規律也不同。

直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線(xiàn)圈中感應的交變電動(dòng)勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢的原理。感應電動(dòng)勢的方向按右手定則確定（磁感線(xiàn)指向手心，大拇指指向導體運動(dòng)方向，其他四指的指向就是導體中感應電動(dòng)勢的方向）。