德國ASC Antriebe液力偶合器聯(lián)軸器電動(dòng)驅動(dòng)

德國ASC Antriebe液力偶合器聯(lián)軸器電動(dòng)驅動(dòng)KSL系列：

作為變速驅動(dòng)器或啟動(dòng)離合器，KSL 用于電動(dòng)驅動(dòng)。由于速度設置，它可以以多種方式使用。

特點(diǎn)：

理想的軟啟動(dòng)

向KSL液力偶合器工作循環(huán)圓的充液是從空腔開(kāi)始逐漸充滿(mǎn)的。由此提供了非常軟的、可控制的軟啟動(dòng)特性，對于大慣量被驅動(dòng)機械尤其如此。通過(guò)液壓調速裝置控制的變量充液系統，在啟動(dòng)時(shí)給定斜坡信號，產(chǎn)生理想的軟啟動(dòng)特性。

高/效/率傳動(dòng)

KSL型液力偶合器的效率比限矩型液力偶合器更高，因為其工作循環(huán)圓可以被控制到油量，從而使液力偶合器在很低滑差率下運行。

扭振消除

KSL調速型液力偶合器通過(guò)油液傳遞扭矩，具有扭振消除效果，既可以有效保護被驅動(dòng)機械，如減速機、風(fēng)機、泵裝置等，也可以有效保護驅動(dòng)機械，如電動(dòng)機或內燃機。

速度控制

無(wú)論通過(guò)手動(dòng)、電磁開(kāi)關(guān)閥或者變頻控制器操作，KSL調速型液力偶合器都可以提供期望的或控制系統要求的輸出速度。

過(guò)載保護

這又是液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)之一，可為用戶(hù)帶來(lái)很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥，其可使循環(huán)圓中的油液在數秒內釋放，從而限制過(guò)載時(shí)間，對系統進(jìn)行有效保護。

維修簡(jiǎn)單方便

KSL采用分箱式設計，無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機或內燃機和被驅動(dòng)機械，便可完整拆除液力偶合器葉輪組件，維修后不必重新調整同心度，減少停機時(shí)間。

驅動(dòng)功率：

45 至 2300 kW

選項：

皮帶輪安裝，快速排水閥，彈性聯(lián)軸器，齒形聯(lián)軸器

選型

為了正確選取KSL液力偶合器型號，Transfluid公司需要提供以下參數：

. 電動(dòng)機或內燃機類(lèi)型、功率及轉速

. 被驅動(dòng)機械類(lèi)型、功率及轉速

. 傳動(dòng)鏈配置方案

. 輸入輸出軸徑及其公差

. 輸出速度范圍

. 環(huán)境條件

. 冷卻水條件

KSL用于排煙風(fēng)機的速度控制，使用油/水熱交換器，與電機比較偶合器的結構非常緊湊。

其他應用：

-作為啟動(dòng)驅動(dòng)可應用于：磨機、破碎機、輸送機、鼓風(fēng)機、泵、壓縮機、離心機械、發(fā)電機或船舶推進(jìn)裝置等。