transfluid液力偶合器

始于1957年

經(jīng)驗、激情、展望未來(lái)

現代技術(shù)的使用，對材料的精心選擇，精確的裝配以及對所生產(chǎn)的每個(gè)單元的細致測試，有助于我們開(kāi)發(fā)具備競爭力和創(chuàng )新的產(chǎn)品。我們的人才、充滿(mǎn)活力的方法和天賦是一家專(zhuān)注于推出不斷滿(mǎn)足快速變化的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品的公司的創(chuàng )新核心。數以千計的客戶(hù)選擇傳斯羅伊的產(chǎn)品用于廣泛的應用。

研究與開(kāi)發(fā)

規劃和定制

液力偶合器、變速驅動(dòng)器、制動(dòng)器、離合器、流體動(dòng)力傳動(dòng)、機械聯(lián)軸器、電機：多年來(lái)，這些產(chǎn)品一直是我們公司的支柱，這要歸功于我們技術(shù)部門(mén)的支持，工程師、繪圖員和合格的設計師隨時(shí)為我們的客戶(hù)服務(wù)，以快速解決所有應用問(wèn)題。這就是為什么我們開(kāi)發(fā)了創(chuàng )新的解決方案，在國際上贏(yíng)得了獎項和獎項。

恒定填充液力偶合器：工作條件

傳斯羅伊恒定填充液力偶合器是一種流體動(dòng)力傳動(dòng)裝置。

葉輪的性能類(lèi)似于離心泵和水輪機。泵（例如電動(dòng)機或柴油發(fā)動(dòng)機）的輸入驅動(dòng)器的動(dòng)能被傳遞到聯(lián)軸器油中。油通過(guò)離心力穿過(guò)渦輪機的葉片向聯(lián)軸器的外部移動(dòng)。

這吸收動(dòng)能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導致輸出軸旋轉。由于沒(méi)有機械連接，磨損幾乎為零。效率僅受泵和渦輪機之間的速度差（滑移）的影響。

滑動(dòng)對于聯(lián)軸器的功能至關(guān)重要：沒(méi)有滑動(dòng)就不可能有扭矩傳遞！從中可以推導出功率損耗的滑移公式如下：

滑移 %=（（輸入速度 – 輸出速度）/ 輸入速度） x 100

在正常條件下（標準負載），滑差可以從 1.5%（大功率）到 6%（小功率）不等。

傳斯羅伊恒定填充液耦合器遵循所有離心機的規律：

傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比;

發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比;

發(fā)射功率與電路外徑的五次方成正比。

K 系列聯(lián)軸器使用油工作，但也可根據要求用于水操作。

它們也可根據指令 94/9/EC （Atex） 進(jìn)行認證，涵蓋所有類(lèi)別。

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