KX系列恒填充液力偶合器的主要特點(diǎn)：

啟動(dòng)失速轉矩低于電動(dòng)機標稱(chēng)轉矩的50%。

啟動(dòng)扭矩限制也低于額定扭矩。

KX允許在不移動(dòng)電動(dòng)機或從動(dòng)機器的情況下拆卸液力偶合器，避免重新對準。

KX有一個(gè)易熔塞，在干預的情況下，將流體從工作回路釋放到罐中，防止泄漏到環(huán)境中。

提供適用于地下礦井的鋼制車(chē)身設計。

流體填充操作非常簡(jiǎn)單，除了某些特殊情況外，在測試啟動(dòng)期間不需要更換流體：可以通過(guò)更換外部可調閥來(lái)優(yōu)化啟動(dòng)時(shí)間。

KX液力偶合器非常適合驅動(dòng)具有大功率和慣性的機器：典型應用是磨機和帶式輸送機

我們的渦輪聯(lián)軸器系列也通過(guò)了94/9/EC（Atex）指令的認證，涵蓋所有類(lèi)別。

應用：

輸送機

磨坊

液力偶合器 – 渦輪偶合器

KX是一種恒定填充液力偶合器，旨在啟動(dòng)由電動(dòng)機驅動(dòng)的大慣性機器。該回路包括兩個(gè)由鏟子連接的內部?jì)?。鏟斗的工作方式類(lèi)似于差速泵，將流體從一個(gè)腔室輸送到另一個(gè)腔室，通過(guò)外部可調閥進(jìn)入聯(lián)軸器工作回路。這種雙腔室允許較長(cháng)的啟動(dòng)時(shí)間，具有非常低的啟動(dòng)扭矩和電動(dòng)機吸收的電流，幾乎隔離了被驅動(dòng)機器的慣性。

聯(lián)軸器可以標配油和處理過(guò)的水。

液力偶合器工作條件：

工作回路中的流體量小于傳統的恒定填充液位偶合器，因為液位遠低于旋轉軸。工作回路中流體量的減少允許低啟動(dòng)扭矩。在輸入旋轉期間，鏟斗將流體從油箱 A 輸送到油箱 B，然后通過(guò)用于啟動(dòng)時(shí)間調節的可調閥輸送到工作回路。

北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷(xiāo)售公司，目前在國內設有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國內共設有兩個(gè)倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個(gè)航班發(fā)往國內倉庫。針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。